Así lo explicó César Fournier, encargado administrativo de un taller de RTO. “La provincia tiene un sistema con más de 15 años de funcionamiento y 28 talleres habilitados, pero hoy estamos trabajando muy por debajo de lo esperado”, señaló.

Desinformación y confusión sobre la obligatoriedad

Uno de los principales factores que explican la baja es la circulación de información errónea. Según Fournier, en redes sociales y algunos medios digitales se publican títulos engañosos que ponen en duda la vigencia de la norma.

“Para generar interés se usan títulos que son falsedades y niegan el cumplimiento obligatorio de la revisión. La gente entra, se confunde y cree que no es necesario hacerla”, explicó.

Además, remarcó que en años anteriores, especialmente en vacaciones o fines de semana largos, los conductores mostraban mayor conciencia sobre la necesidad de circular de forma segura y legal, algo que hoy no se observa con la misma intensidad.

La caída en números

Al comparar períodos, la merma es clara. “Si comparamos enero de 2025 con enero de 2026, hoy tenemos entre un 35 y un 40 por ciento menos de vehículos realizando la revisión técnica”, precisó Fournier.

Esta situación se refleja también en los controles viales, donde la falta de RTO vigente se convirtió en una de las infracciones más frecuentes en toda la provincia.

Costos y temor a las reparaciones

Otro de los motivos que inciden en el incumplimiento es el factor económico.

“Reparar un vehículo tiene costos y someterse a una evaluación genera incomodidad. Existe el temor de que el auto tenga alguna anomalía y haya que repararlo, y eso hace que muchos se arriesguen a circular de manera inadecuada”, sostuvo el referente del sector.